BMW 3.0 CS
0
BMW 3.0 CS wprowadzono na rynek w 1971 roku jako część serii E9. Seria ta była kontynuacją i rozwinięciem serii 2000 C i 2000 CS. Samochód wyposażono w sześciocylindrowy silnik o pojemności 3,0 litra, co było znacznym krokiem naprzód w porównaniu z poprzednimi modelami. Samochód szybko zyskał uznanie dzięki swoim osiągom, eleganckiemu designowi oraz wyjątkowym właściwościom jezdnym.
Design
Jednym z najbardziej charakterystycznych elementów BMW jest jego design. Stylizacja auta, zaprojektowana przez słynne studio projektowe Karmann, wyróżniała się niską, szeroką sylwetką i płynnymi liniami. Szczególnie uwagę przyciągała charakterystyczna, duża atrapa chłodnicy, która stała się znakiem rozpoznawczym marki BMW. Elegancki i sportowy wygląd sprawiał, że auto szybko stało się pożądanym modelem wśród entuzjastów motoryzacji.
R e k l a m a
Osiągi i technologia
BMW 3.0 CS było nie tylko piękne, ale i potężne. Standardowy model był wyposażony w silnik o mocy 180 KM, co umożliwiało osiągnięcie maksymalnej prędkości około 200 km/h. Dla bardziej wymagających klientów dostępna była także wersja CSi z wtryskiem paliwa, która oferowała jeszcze lepsze osiągi. Samochód ten był również jednym z pierwszych, który wykorzystywał lekkie materiały konstrukcyjne, takie jak aluminiowe drzwi, maskę i bagażnik, co przyczyniło się do poprawy dynamiki jazdy.
Dziedzictwo
BMW 3.0 CS szybko stało się symbolem sukcesu i prestiżu. Model ten odniósł również sukcesy w sportach motorowych, zwłaszcza w wyścigach samochodowych serii touring, co jeszcze bardziej wzmocniło jego legendarny status. Dziś auto jest uważane za jedno z najbardziej pożądanych klasycznych aut, a jego cena na aukcjach często osiąga zawrotne sumy.
Wpływ na późniejsze modele
BMW 3.0 CS miało znaczący wpływ na późniejsze modele produkowane przez BMW, szczególnie na rozwój serii 6 i 8. Wiele elementów designu i technologii wprowadzonych w modelu 3.0 CS zostało później zaadaptowanych i udoskonalonych w nowszych generacjach samochodów BMW.
Prezentowany model na zdjęciach, pochodzi z 1972 roku. Szacowana cena samochodu na aukcji: 85 000 – 110 000 euro.
Zdjęcia: RM Sotheby’s
