BMW 850 CSi – niemieckie „Ferrari”
0
BMW 850 CSi to luksusowe coupe klasy GT, które było produkowane przez niemiecką firmę BMW od 1992 do 1996 roku. Jest to jeden z najbardziej prestiżowych i zaawansowanych modeli z serii 8 (oznaczonej jako E31), która zastąpiła starszą serię 6.
BMW 850 CSi napędzane było silnikiem V12 o pojemności 5.6 litra, co stanowiło wówczas szczyt inżynieryjnego osiągnięcia BMW. Silnik ten generował moc 380 KM (279 kW) i maksymalny moment obrotowy 550 Nm, co pozwalało samochodowi przyspieszać od 0 do 100 km/h w około 6 sekund. Maksymalna prędkość była elektronicznie ograniczona do 250 km/h.
R e k l a m a
Samochód charakteryzował się nie tylko imponującymi osiągami, ale również zaawansowaną technologią i luksusowym wykończeniem. BMW 850 CSi oferowało takie funkcje jak elektronicznie sterowane zawieszenie, układ kierowniczy wspomagany prędkością, a także liczne udogodnienia w kabinie, w tym system nawigacji, wysokiej jakości system audio i elektrycznie regulowane fotele z pamięcią ustawień.
Wygląd zewnętrzny 850 CSi był zarówno elegancki, jak i sportowy, z niskim profilem, długim przodem i krótkim tyłem, co podkreślało jego charakter GT. Aerodynamiczna sylwetka nie tylko przyciągała wzrok, ale również przyczyniała się do lepszych osiągów i stabilności przy wysokich prędkościach.
Produkcja BMW 850 CSi była limitowana, co czyni je dzisiaj jednymi z bardziej pożądanych i kolekcjonerskich modeli BMW. Jego unikalne połączenie luksusu, zaawansowanej technologii i osiągów sprawia, że 850 CSi wciąż pozostaje ikoną w historii motoryzacji.
Prezentowany model BMW jest jednym z zaledwie 225 egzemplarzy sprzedanych jako nowy w Stanach Zjednoczonych. Samochód posiada lakier „Hellrot”, a w środku skórzaną tapicerkę typu „Nappa Schwartz”.
Szacowana cena samochodu na aukcji: 140 000 – 185 000 euro.
Zdjęcia: RM Sotheby’s
