Iso Rivolta Lele – włoski styl i amerykańska moc
0
Iso Rivolta Lele to jedno z najbardziej interesujących aut sportowych lat 70. XX wieku, które łączyło włoską elegancję z amerykańską mocą. Samochód ten, wyprodukowany przez włoską firmę Iso, jest rzadkim przykładem współpracy między europejską, a amerykańską motoryzacją, która zaowocowała pojazdem łączącym najlepsze cechy obu światów.
Iso Rivolta, firma założona przez Renzo Rivoltę, początkowo znana była z produkcji lodówek i skuterów, a później mikrosamochodów takich jak Isetta. Jednak prawdziwą sławę przyniosły jej luksusowe samochody sportowe, które zaczęła produkować w latach 60. XX wieku. Model Lele, nazwany na cześć żony Piera Rivolty, syna założyciela firmy, pojawił się na rynku w 1969 roku.
R e k l a m a
Za projekt nadwozia Lele odpowiadał Marcello Gandini z Bertone, jeden z najznakomitszych projektantów motoryzacyjnych tamtych czasów. Auto cechowało się elegancką linią nadwozia z wyraźnie zaznaczonymi proporcjami i sportowym charakterem. Wnętrze samochodu było luksusowe, z użyciem wysokiej jakości materiałów i nowoczesnymi rozwiązaniami technologicznymi. Pod maską Lele znajdowały się potężne silniki V8, początkowo dostarczane przez General Motors (Chevrolet), a później przez Forda. Silniki te zapewniały imponujące osiągi, a samochód mógł konkurować z najlepszymi samochodami sportowymi swoich czasów.
Iso Rivolta Lele oferowała różne warianty silnikowe, z których najmocniejsze jednostki osiągały moc ponad 300 KM. Dzięki temu samochód był w stanie rozpędzić się do 100 km/h w niecałe 6 sekund, co było imponującym wynikiem na tamte czasy. Maksymalna prędkość wynosiła około 230 km/h.
Produkcja Iso Rivolta Lele zakończyła się w 1974 roku. W sumie wyprodukowano około 285 egzemplarzy tego modelu. Samochód ten stał się kolekcjonerskim klasykiem, cenionym za swoje unikalne połączenie stylu, luksusu i mocy. Do dziś jest symbolem innowacyjności i odwagi firmy Iso w tworzeniu wyjątkowych samochodów.
Prezentowany egzemplarz to coupe 2+2 stylizowany przez Bertone. Auto posiada nadwozie w kolorze srebrnym, kremową, skórzaną tapicerkę oraz kierownicą znajdującą się po prawej stronie. Samochód wyposażony jest w silnik V8 od Forda. Szacuje się, że tych konkretnych egz. powstało około 160 sztuk.
Iso Rivolta Lele to samochód, który zasługuje na szczególne miejsce w historii motoryzacji. Jego unikalna mieszanka włoskiego designu i amerykańskiej technologii sprawia, że jest jednym z najbardziej fascynujących pojazdów swojego czasu. Dla miłośników klasycznych samochodów sportowych Lele pozostaje ikoną, która do dziś inspiruje i zachwyca.
Szacowana cena samochodu na aukcji: 35 000 – 47 000 euro.
Źródło/Zdjęcia: RM Sotheby’s
