Mercedes-Benz 450 SLC 5.0 – legenda rajdów i wyścigów

W świecie motorsportu, pewne samochody zostawiają trwały ślad dzięki swoim wyjątkowym osiągnięciom i innowacyjnej technologii. Mercedes-Benz 450 SLC 5.0, zaprezentowany w 1977 roku, jest jednym z tych legendarnych pojazdów, który przekroczył granice możliwości w rajdach i wyścigach długodystansowych.

W odpowiedzi na rygorystyczne wymogi Rajdowych Mistrzostw Świata 1978, Mercedes-Benz zdecydował się zbudować coś wyjątkowego. 450 SLC był wyposażony w innowacyjny, całkowicie aluminiowy 5,0-litrowy silnik V8, który był o 40 kilogramów lżejszy od swoich żelaznych odpowiedników. Takie podejście nie tylko redukowało wagę, ale także poprawiało ogólną wydajność pojazdu.

Debiut samochodu miał miejsce podczas Rajdu Côte D’Ivoire w 1979 roku. Zespół Mercedes-Benz zanotował spektakularny sukces, kończąc zawody na pierwszych czterech miejscach – z Bjornem Waldegardem na czele, który później tego samego roku zdobył tytuł mistrza świata. Był to pierwszy przypadek, gdy samochód z automatyczną skrzynią biegów zdobył tak prestiżowe laury w Rajdowych Mistrzostwach Świata.

Mercedes-Benz 450 SLC 5.0 nie ograniczał się tylko do rajdów. W latach 80. samochód został zaadaptowany do wyścigów długodystansowych, biorąc udział w legendarnym wyścigu “24 Hours of Spa”. Pomimo nieuchronnych zmian, jak wymiana aluminiowego bloku silnika na bardziej niezawodny stalowy, samochód nadal zachowywał wysoką konkurencyjność, zajmując czołowe lokaty.

Przywrócony do pierwotnego stanu i malowania z Rajdu Bandama 1979, auto kontynuuje swoje życie jako ceniony eksponat wśród kolekcjonerów. Jego bogata historia rajdowa i wyścigowa sprawia, że jest nie tylko fascynującym świadkiem historii motorsportu, ale także atrakcyjnym aktywem dla każdego kolekcjonera.

Mercedes-Benz 450 SLC 5.0 to to ikona, która definiowała możliwości techniczne i taktyczne w sporcie motorowym lat 70. i 80. Dla miłośników motoryzacji i historii rajdów, jest to przypomnienie o złotej erze rajdów, gdzie innowacje i odwaga kierowców kształtowały dzisiejsze wyścigi. Ten model, nie tylko podnosił poprzeczki, ale również inspirował przyszłe pokolenia pojazdów wyścigowych.

Szacowana cena samochodu na aukcji: 800 000 – 1 000 000 euro.

Źródło/Foto: RM Sotheby’s

Jeśli nasz serwis przypadł Ci do gustu, mamy małą prośbę – postaw nam wirtualną kawę. Ta filiżanka nie tylko nas rozgrzeje, ale też doda nam energii do dalszej pracy nad serwisem, aby był jeszcze lepszy. Twój gest to dla nas znak, że doceniasz naszą pasję i zaangażowanie. Dziękujemy, że jesteś z nami!