Mercedes-Benz 500 GE 6.0 V8 ‘AMG’

Mercedes-Benz 500 G-Wagen, znany również jako Geländewagen, od momentu swojego debiutu w 1979 roku uosabiał definicję luksusowego samochodu terenowego. Zapoczątkowany z potrzeby stworzenia wytrzymałego pojazdu terenowego, podobnego do Jeepa, Land Rovera, czy Toyoty, Mercedes-Benz podjął się wyzwania i stworzył model, który przetrwał dekady, ewoluując z surowego pojazdu wojskowego do ikony luksusu. Współpracując z Steyr-Daimler-Puch, Mercedes skonstruował pojazd, który od samego początku był przeznaczony zarówno dla klientów cywilnych, jak i wojskowych.

Początki G-Wagena sięgają 1971 roku, kiedy to Mercedes-Benz zamówił projekt pojazdu terenowego. Pierwszy prototyp przeszedł szeroko zakrojone testy w trudnym terenie do 1974 roku, co zaowocowało opracowaniem modelu W460. Produkcja pierwszej generacji odbywała się w Grazu w Austrii, gdzie pojazdy były składane ręcznie. Szybko zdobył uznanie wśród znaczących klientów, w tym m.in. papieża Jana Pawła II.

Współpraca z AMG i narodziny V-8 G-Wagen

W 1993 roku Mercedes-Benz wprowadził pierwszy model G-Wagen z silnikiem V-8, który początkowo był montowany przez AMG w Affalterbach. Znany z fascynacji zarówno kierownictwa Mercedes-Benz, jak i jego klientów, AMG przyczynił się do modernizacji modelu, szczególnie 500 GE z 6,0-litrowym silnikiem M117. Była to era przed połączeniem AMG z Mercedes-Benz, co czyniło te pojazdy niezwykle unikalnymi i pożądanymi wśród kolekcjonerów.

Jeden z takich G-Wagenów, dostarczony 3 września 1993 roku, wyróżnia się kodem specyfikacji “ZB6”, sygnalizującym indywidualne modyfikacje AMG. Oprócz potężnego układu napędowego, pojazd ten oferuje wyjątkowe udogodnienia, takie jak wnętrze wykończone czarną skórą i elementami z drewna orzechowego, duży rozstaw osi, klimatyzację automatyczną Behr, tempomat oraz elektrycznie regulowane i podgrzewane przednie siedzenia. Z przebiegiem 119 984 km, model ten stanowi esencję luksusu i wytrzymałości, będąc jednocześnie świadectwem innowacyjności Mercedes-Benz.

Szacowana cena samochodu na aukcji: 140 000 – 185 000 euro.

Zdjęcia: RM Sotheby’s

Jeśli nasz serwis przypadł Ci do gustu, mamy małą prośbę – postaw nam wirtualną kawę. Ta filiżanka nie tylko nas rozgrzeje, ale też doda nam energii do dalszej pracy nad serwisem, aby był jeszcze lepszy. Twój gest to dla nas znak, że doceniasz naszą pasję i zaangażowanie. Dziękujemy, że jesteś z nami!