Pojazdy koncepcyjne Mitsubishi Motors 1962-1989

Historia samochodów prototypowych Mitsubishi Motors zaczęła się ponad 40 lat temu. Projekty od początku wyznaczały nowe horyzonty w zakresie konstrukcji i stylistyki produkowanych przez japoński koncern pojazdów – od pochodzącego z 1962 roku modelu Colt 600 Convertible po wyprodukowany w tym roku Colt CZC, od powstałego w 2001 roku Pajero Evo po najnowszego pickupa Mitsubishi L200, który już można zamawiać w salonach dilerskich Mitsubishi Motors.

Dla Mitsubishi Motors pojazdy koncepcyjne nie są tylko atrakcją przygotowywaną przy okazji salonów motoryzacyjnych. To również pokaz możliwości stylistycznych, technologicznych i konstrukcyjnych.

Fot. Mototarget | Pojazdy koncepcyjne Mitsubishi w latach 1962-1989

Ponad 40-letnia historia obejmuje pełną gamę produkowanych przez Mitsubishi Motors pojazdów – od najmniejszych, miejskich aut po te z napędem na cztery koła. Za każdym razem inicjowały one powstanie serii pojazdów, jak legendarny Pajero z 1979 roku i jego rewolucyjny następca – pochodzący z 2002 roku Pajero Evo 2+2 – “Desert GT”.

Kierowany przez Akinori Nakanishi projektancki zespół MMC buduje przyszłość koncernu pracując, nad co najmniej 51 modelami. Część z nich miała już swoją premierę, pozostałe będzie można zobaczyć do końca 2007 roku. Najnowsze koncepty MMC są doskonałą wskazówką, co do tego, jak wyglądać będą kolejne modele japońskiego koncernu. Najciekawsze dopiero przed nami!

Pojazdy koncepcyjne Mitsubishi Motors zaprezentowane od 1962 roku do 1989 roku:

• 1962 – COLT 600 CONVERTIBLE
• 1963 – V3R MPV
• 1963 – JUPITER JR. VAN
• 1966 – COLT FORMULA A(1000CC)
• 1967 – COLT F2A
• 1968 – COLT FORMULA F-B
• 1968 – COLT 1100 F SUPER SPORTS
• 1968 – LOW BOY
• 1969 – GALANT GTX-1(GT)
• 1969 – GALANT GTX-1
• 1969 – COMMUTER
• 1969 – MINICA JEEP(GP)
• 1969 – MINICA 70
• 1969 – COLT FORMULA
• 1971 – 750
• 1971 – JEEP J34
• 1971 – DEBONAIR EXECUTIVE
• 1971 – COLT F2000
• 1971 – MINICAB EL
• 1972 – MITSUBISHI TYPE A
• 1972 – GALANT GTO R73-X
• 1973 – MSV
• 1973 – PAJERO
• 1973 – LANCER REVE
• 1973 – EV5
• 1973 – TYPE A
• 1973 – DEBONAIR EXECUTIVE
• 1975 – GALANT SV
• 1975 – RALLY CELESTE
• 1975 – CELESTE
• 1975 – CELESTE
• 1977 – GALANT T
• 1977 – JEEP
• 1977 – CELESTE1600 80
• 1977 – CELESTE1600
• 1977 – FUSO TRUCK
• 1979 – PAJERO
• 1979 – MITUBISHI SSW
• 1979 – MINICA
• 1981 – MITSUBISHI CV
• 1981 – KEN
• 1981 – PAJERO
• 1981 – DELICA STAR WAGON VIP
• 1983 – STALLION 4WD RALLY
• 1983 – SPACE WAGON EXECUTIVE
• 1983 – SPACE GEAR SKI
• 1985 – MP-90X
• 1985 – MT-90X
• 1985 – KAMM TOP
• 1985 – PAJERO FUORI STRADA
• 1985 – FLY-FISHING
• 1985 – AERO MIDI
• 1985 – AERO SALOON
• 1985 – GRALANT SIGMA HARDTOP WHITE DUKE
• 1985 – CANTER 4WD
• 1985 – RUNABOUT
• 1985 – WINKY
• 1985 – MINICA
• 1985 – MIRAGE SUPER AERO
• 1985 – MIRAGE SPORTS GEAR
• 1987 – HSR
• 1987 – DEBONAIR V LIMOUSINE
• 1987 – MINICA ECONO CAPSULETOP
• 1987 – MIRAGE XYVYX SPORTS GEAR
• 1987 – PAJERO FUORI STRADA
• 1987 – DELICA MARINA DELREY
• 1989 – HSR-II
• 1989 – RVR
• 1989 – HSX
• 1989 – MINICA TOPPO COMPOZA
• 1989 – GUPPY

Źródło: mototarget.pl

Jeśli nasz serwis przypadł Ci do gustu, mamy małą prośbę – postaw nam wirtualną kawę. Ta filiżanka nie tylko nas rozgrzeje, ale też doda nam energii do dalszej pracy nad serwisem, aby był jeszcze lepszy. Twój gest to dla nas znak, że doceniasz naszą pasję i zaangażowanie. Dziękujemy, że jesteś z nami!