Škoda 720 – projekt auta, który przepadł przez politykę

W drugiej połowie lat 60., kiedy czeska marka Škoda prężnie rozwijała się w fabryce w Mladá Boleslav, kierownictwo nie miało zamiaru ograniczać się do popularnych modeli MB. Pracowano nad samochodami wyższej klasy, które miały przyciągnąć wymagających klientów nie tylko w kraju, ale i za granicą. Dzięki politycznej odwilży pojawiła się szansa na współpracę z Zachodem, co zaowocowało ambitnym projektem – Škoda 720. Był to model, który miał reprezentować markę na rynku międzynarodowym, a jego stylizacja i technologia nie ustępowały najlepszym europejskim samochodom tamtych lat.

Za stylistykę nowego modelu odpowiedzialny był słynny włoski projektant Giorgetto Giugiaro, założyciel Ital Design. Giugiaro, mający zaledwie trzydzieści lat, zdobywał już uznanie w świecie motoryzacji. W lutym 1969 roku podpisano z jego studiem umowę, która rozpoczęła nową erę w historii Škody. Giugiaro odwiedził Mladą Boleslav w kwietniu tego samego roku, a zaledwie cztery miesiące później powstał funkcjonalny egzemplarz – Škoda 720 by Ital Design, elegancki sedan z silnikiem o pojemności 1,5l, osiągający prędkość maksymalną 157 km/h.

Škoda miała również plany na stworzenie pięciodrzwiowego kombi i coupé, oferując różne warianty osłony chłodnicy oraz konfiguracji reflektorów, co pozwalało modelowi dostosować się do zróżnicowanych gustów międzynarodowych klientów. Niestety, projekt ten nigdy nie ujrzał światła dziennego.

Polityczne napięcia, które ponownie wzrosły pod koniec lat 60., skutecznie zahamowały marzenia Škody o podboju rynków zachodnich. Projekt Škody 720 został odłożony na boczny tor, a finalnie całkowicie zarzucony. Chociaż samochód ten nigdy nie trafił do produkcji seryjnej, jego historia przypomina o ambicjach i potencjale czeskiej marki, które, być może, mogłyby zupełnie zmienić jej losy na światowych rynkach motoryzacyjnych.

Źródło/Zdjęcie: Škoda

Jeśli nasz serwis przypadł Ci do gustu, mamy małą prośbę – postaw nam wirtualną kawę. Ta filiżanka nie tylko nas rozgrzeje, ale też doda nam energii do dalszej pracy nad serwisem, aby był jeszcze lepszy. Twój gest to dla nas znak, że doceniasz naszą pasję i zaangażowanie. Dziękujemy, że jesteś z nami!