Charles Franklin Kettering – wizjoner inżynierii i innowacji
0
Charles Franklin Kettering, znany jako jeden z najbardziej wpływowych inżynierów XX wieku, urodził się 29 sierpnia 1876 roku w Loudonville w stanie Ohio. Jego wyjątkowy talent do innowacji i pasja do inżynierii przyniosły mu 140 patentów, z których najbardziej przełomowym był elektryczny rozrusznik samochodowy, opatentowany w 1915 roku.
Początki kariery i pierwsze wynalazki
Kettering rozpoczął swoją karierę w National Cash Register Company w Dayton, Ohio. To tam, dzięki współpracy z Edwardem A. Deedsem, pomógł stworzyć pierwszą kasę fiskalną z silnikiem elektrycznym, który automatycznie otwierał szufladę kasy. Ta innowacja była jednym z wielu, które zmieniły oblicze przemysłu i zapoczątkowały długą listę osiągnięć Ketteringa.
R e k l a m a
W 1909 roku, razem z Deedsem, Kettering założył Dayton Engineering Laboratories Company (DELCO). To właśnie w DELCO narodziła się koncepcja elektrycznego, samorozruchowego układu zapłonowego, obsługiwanego za pomocą kluczyka. Wprowadzenie tego systemu w pojazdach Cadillac w 1912 roku zrewolucjonizowało przemysł motoryzacyjny, eliminując potrzebę ręcznego rozruchu za pomocą korby, co uczyniło jazdę samochodem znacznie łatwiejszą i bezpieczniejszą. Trzy lata później, w 1915 roku, Kettering opatentował ten wynalazek, a do lat dwudziestych XX wieku elektryczne rozruszniki stały się standardem w niemal każdym nowym samochodzie.
Praca w General Motors
W 1916 roku United Motors Corporation (która później przekształciła się w General Motors) przejęła firmę DELCO. W 1920 roku Kettering został mianowany wiceprezesem i dyrektorem ds. badań w GM, stanowisko to piastował aż do 1947 roku. Jego praca w General Motors przyniosła wiele przełomowych osiągnięć, które wykraczały poza samą mechanikę samochodową.
Podczas swojej kariery w GM, Kettering odegrał kluczową rolę w opracowaniu ulepszonych silników, szybkoschnących farb i wykończeń samochodowych, a także paliw „przeciwstukowych”, które zapobiegały szkodliwemu procesowi stukania silnika. Dodatkowo, pracował nad przekładniami o zmiennej prędkości i wieloma innymi innowacjami, które wpłynęły na rozwój technologii motoryzacyjnej.
Innowacje poza przemysłem motoryzacyjnym
Pasja Ketteringa do wynalazczości nie ograniczała się tylko do motoryzacji. Odegrał kluczową rolę w opracowaniu czynnika chłodniczego Freon, który zrewolucjonizował przemysł chłodniczy i klimatyzacyjny. Jego wkład w medycynę obejmował wynalezienie leku na choroby weneryczne czy inkubatora dla wcześniaków.
Charles Franklin Kettering zmarł w 1958 roku, ale jego dziedzictwo jako pioniera innowacji technologicznych i naukowych żyje do dziś. Jego prace nie tylko zrewolucjonizowały przemysł motoryzacyjny, ale także miały trwały wpływ na wiele innych dziedzin, czyniąc go jednym z najbardziej wpływowych wynalazców swojego czasu.
