“Strefa Czystego Transportu” w Warszawie – co mieszkańcy powinni wiedzieć

Rada miasta st. Warszawy po intensywnej debacie przyjęła projekt Strefy Czystego Transportu (SCT) w stolicy, wzbudzając jednocześnie kontrowersje wśród mieszkańców. Decyzja, mimo licznych głosów sprzeciwu, została ostatecznie podjęta na sesji rady miasta 7 grudnia 2023 r.

Kluczowe elementy projektu SCT

Projekt SCT ma na celu poprawę jakości powietrza w Warszawie poprzez ograniczenie ruchu pojazdów o niskiej emisji spalin. Strefa obejmuje obszar miasta, a pojazdy poruszające się po niej muszą spełniać określone normy czystości spalin lub daty produkcji, zgodne z normą EURO.

Wśród wyjątków znajdują się służby, pojazdy niepełnosprawnych, autobusy szkolne, pojazdy zabytkowe i specjalne, oraz przypadki losowe, gdy wjazd do strefy jest możliwy przez cztery dni w roku bez konieczności uzyskiwania zgody.

Krytyka i poprawki

Podczas sesji rady, radni przegłosowali projekt, mimo licznych głosów mieszkańców przeciwnych inicjatywie. Poprawki wprowadzone przez radnych KO dotyczyły zmniejszenia zasięgu strefy i precyzyjnego określenia zakazu wjazdu dla właścicieli pojazdów.

Warunki wjazdu do SCT

Od 1 lipca 2024 r. do strefy będą mogły wjechać pojazdy z silnikiem spalinowym, spełniające normę Euro 2 lub wyprodukowane po 1997 roku. Dla silników Diesla wymagana jest norma Euro 4 lub produkcja przed 2006 rokiem.

Ulgi dla mieszkańców

Osoby zamieszkałe wewnątrz strefy, płacące podatki w Warszawie, zwolnione są ze spełniania wymagań strefy do stycznia 2028 r. Osoby powyżej 70. roku życia, które były właścicielami pojazdów do czasu uchwalenia SCT, są zwolnione dożywotnio.

Elektroniczna kontrola i kara za naruszenia

Gminy otrzymały możliwość elektronicznej kontroli strefy za pomocą kamer rejestrujących tablice rejestracyjne. Wjazd do strefy przez cztery dni w roku jest możliwy bez zgody, a system karze za naruszenia w postaci mandatu w wysokości 500 zł.

Strefa Czystego Transportu w Warszawie to krok w kierunku poprawy jakości powietrza, choć spotkała się z opozycją części społeczeństwa. Kluczowe zasady wjazdu i kary za ich naruszenie są jasno określone, a mieszkańcy mają czas na dostosowanie się do nowych regulacji do 2028 roku. Kontrowersyjna decyzja rady miasta będzie śledzona przez społeczność z uwagą, a ewentualne zmiany w przyszłości pozostają otwarte.

Źródło/Grafika: UM Warszawa

Jeśli nasz serwis przypadł Ci do gustu, mamy małą prośbę – postaw nam wirtualną kawę. Ta filiżanka nie tylko nas rozgrzeje, ale też doda nam energii do dalszej pracy nad serwisem, aby był jeszcze lepszy. Twój gest to dla nas znak, że doceniasz naszą pasję i zaangażowanie. Dziękujemy, że jesteś z nami!