Start Gullwingiem w 1000 Miglia 2024 może być Twój!
Mercedes-Benz Classic oferuje miłośnikom marki i historycznego motorsportu ekskluzywne miejsca startowe w rajdzie 1000 Miglia 2024 – nie w samochodzie pomocniczym, ale za kierownicą 300 SL Coupé (W 198) z kolekcji Mercedes-Benz Classic. Dostępne są trzy egzemplarze. Limitowana oferta obejmuje udział w wydarzeniu wspólnie z fabryczną ekipą Mercedes-Benz, w tym weekendową jazdę testową w Stuttgarcie, kierowcę wyścigowego w roli nawigatora na miejscu pasażera oraz kompleksową obsługę techniczną i wsparcie organizacyjne. Cena – w zależności od dokładnej konfiguracji pakietu – zaczyna się od 150 000 euro (obecnie ok. 645 000 zł) plus VAT.
Wszyscy zainteresowani mogą już teraz zgłaszać się na jedno z trzech miejsc startowych pod adresem www.mercedes-benz.com/MBClassicExperience1000Miglia (zgłoszenia są przyjmowanie do 31 stycznia 2024 r.). Jeżeli zapotrzebowanie przekroczy dostępność, decyzja o wyborze uczestników zostanie podjęta w drodze losowania.
Pakiet wsparcia technicznego także dla startujących własnymi klasykami Mercedes-Benz
Również kierowcy biorący udział w rajdzie 1000 Miglia za kierownicą własnego Mercedesa mogą zarezerwować pakiet usług wsparcia technicznego ze strony specjalistów z centrum Mercedes-Benz Classic. Jego cena zaczyna się od 15 000 euro (aktualnie to ok. 64 500 zł) plus VAT.
Podążając śladami Sir Stirlinga Mossa i Rudolfa Caraccioli
1000 Miglia (z wł. tysiąc mil), po raz pierwszy zorganizowany w 1927 r., należy obecnie do najpopularniejszych na świecie rajdów na regularność, w których startują pojazdy historyczne. Mercedes-Benz jest od samego początku ściśle powiązany z Mille Miglia – marka spod znaku gwiazdy wielokrotnie pisała tutaj historię wyścigów. W 1931 r. Rudolf Caracciola w Mercedesie SSKL (W 06) wygrał klasyfikację generalną Mille Miglia jako pierwszy kierowca spoza Włoch. W 1955 r. Stirling Moss i Denis Jenkinson zdominowali rywalizację modelem 300 SLR (W 196 S), uzyskując najlepszy czas, jaki kiedykolwiek uzyskano w tym wyścigu. W tej samej edycji seryjne samochody sportowe Mercedes-Benz 300 SL Coupé odniosły potrójne zwycięstwo w kategorii GT dla aut o pojemności skokowej powyżej 1,3 litra.
Mercedes-Benz 300 SL Coupé (W 198)
300 SL (W 198), ze swoimi charakterystycznymi drzwiami unoszonymi niczym skrzydła mewy (niem. Gullwing), to jeden z najbardziej ekscytujących samochodów w historii. Zaprezentowano go w 1954 r. Model wywodzi się z wyścigowego pojazdu sportowego o tej samej nazwie – 300 SL (W 194), który zadebiutował w wyścigach w maju 1952 r., właśnie w Mille Miglia.
Źródło/Foto: Mercedes-Benz
Jeśli nasz serwis przypadł Ci do gustu, mamy małą prośbę – postaw nam wirtualną kawę. Ta filiżanka nie tylko nas rozgrzeje, ale też doda nam energii do dalszej pracy nad serwisem, aby był jeszcze lepszy. Twój gest to dla nas znak, że doceniasz naszą pasję i zaangażowanie. Dziękujemy, że jesteś z nami!
