73. rocznica rozpoczęcia produkcji samochodów w FSO
W ubiegłą sobotę 9 listopada, miałem okazję uczestniczyć w spotkaniu rocznicowym z okazji startu produkcji samochodów w FSO. Jak co roku było to wydarzenie pełne pasji i nostalgii, gdzie na…
FSO
Pierwsza? Warszawa M-20 powraca do Polski
Odnalezienie pierwszego egzemplarza Warszawy M-20, który zjechał z linii montażowej warszawskiej FSO dokładnie 6 listopada 1951 roku o godzinie 14.00, wzbudziło sensację wśród miłośników zabytkowej motoryzacji. Ten historyczny samochód, symbol…
Wystawa klasyków w FSO – powrót do przeszłości
W dawnych murach Fabryki Samochodów Osobowych (FSO) znów można podziwiać ikony polskiej motoryzacji, takie jak Fiaty, Polonezy i Warszawy. W piątek, trzynastego, odbyło się uroczyste otwarcie czwartego sezonu wystawy klasycznych…
FSO Ogar – polski prototyp, który mógł zmienić historię motoryzacji
W 1977 roku, na polskim rynku motoryzacyjnym pojawia się niezwykle intrygujący prototyp – Ogar. Ten unikalny egzemplarz, zbudowany na fundamentach Polskiego Fiata 125p, był świadectwem innowacyjności polskich inżynierów i projektantów….
Informacja FSO na temat paliwa E10 dla samochodów klasycznych
Na stronie internetowej Fabryki Samochodów Osobowych pojawiła się informacja, na temat kompatybilności silników benzynowych samochodów produkowanych i/lub sprzedawanych przez FSO do spalania paliwa E10. Poniżej prezentujemy listę modeli samochodów oraz…
72. rocznica uruchomienia produkcji w FSO – relacja
W ostatnią sobotę byłem gościem na zlocie fanów i miłośników samochodów FSO, który został zorganizowany z okazji 72. rocznicy uruchomienia produkcji samochodów w warszawskiej fabryce. Dla przypomnienia – 6 listopada…